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風とバイクと俺と。

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日々のモーターサイクルライフがメインの写真ブログです。

2012MFJ全日本トライアル 第7戦 東北大会(SUGO)【第1・2セクション】

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前回の記事からの続きです。いよいよ競技スタート。トライアルはシンプルなルールです。
要するに決められた障害ルートを、「1分以内」にどれだけ「足」をつけずに通り抜けるかです。
一回の足つきで1点、二回の足つきで2点、3回以上で3点、ルート不通過(失敗)で5点となり、
5点が1セクション当たりの最大点数となります。つまり点数の少ない選手ほど順位が高くなるわけです。
これを全12セクション×2LAPとスペシャルステージ2セクション×1LAPします。
選手1人の総持ち時間は4時間(SSは別途スタート)です。



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【第1セクション】
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バイクは二輪の乗り物なので、バランスを保ってこそ操縦が叶います。
日常のバイクツーリングでは在りえない難所を乗り越え、究極のバランスによる演舞が実に痺れます。
まぁ、一部のダート好きのマニアックなライダーには、ガレ場を突き進むツーリングトライアルがありますが、
バイクブームが去った今、それは本当に希少種でしょう。
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ほとんど目の前で見られるトライアル。個人的には8月にレポした全日本ロードレースより楽しくハマってます。
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写真では伝わらない程の急勾配かつ木々の障害が有ります。
自然を相手にするモーターサイクル、そこに面白さがある。
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黒山選手、無駄な動きが最小限でスムーズなライドです。なんとなく違いが分かります。
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【第2セクション】
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90度近くまでフロントを跳ね上げる光景が凄過ぎる。
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二年振りの観戦の嬉しさのあまり、気が付けばこの1~2セクションでメモリーの容量の半分近くを消費・・・。
俺の下手糞なカメラワークは、下手な鉄砲で数を撃ちまくるのがモットーです(笑)。
無駄弾もありましたが、昨年涙を飲んで諦めた鬱憤は晴らせたかなぁ~。
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現地でしか伝わらない臨場感もありますが、その時のことを思い浮かべながら写真を見ていると、
その辺が上手くフラッシュバックしてきます。この手の競技は動画の方が楽しめるのでしょうが、
ワンショットの切り取りに楽しさを見出している俺は、やはり写真ブログが基本になります。
次回は第3セクション以降の模様を載せていきます。
by DIO-PHOTO | 2012-10-31 19:24 | 全日本トライアル